在中国的豪华车市场，正上演着国际豪华车巨头的争夺战。面对宝马、奥迪的霸主地位，作为后来者的日系车和其它德系巨头毫不示弱，正在加紧进攻。未来，一场好戏正在日本丰田雷克萨斯、日产的英菲尼迪、奔驰、与原霸主宝马、奥迪之间上演。

　　据悉，这些巨头们纷纷看好中国市场不断上升的购买力。乐观者甚至认为：2007年或2008年将是中国豪华车的井喷年。

　　奔驰：做中国市场的王者

　　单以在中国的市场品牌形象论：奔驰高于奥迪、宝马。但奔驰的市场销量却远远不如奥迪、宝马。不过，未来这种局面会有所改观。奔驰已经开始发力。至少奔驰有一款车已经让其看到了成功的希望。

　　来自奔驰中国提供的数据显示：今年前7个月，奔驰S级轿车在华销量达5800辆，同比增长52.5%，继续占据着该级别豪华轿车市场的“王者”宝座。

　　但奔驰在华的总销量仍然赶不上奥迪、宝马。为此，奔驰已经加快了推出新车的速度。

　　来自梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司的消息显示：近期正式在华推出S600、S65AMG豪华升级版，售价分别为221.5万元和298万元。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司总裁兼首席执行官麦尔斯先生称：“S级是我们在中国市场中最成功的车型，S600、S65AMG推出豪华升级版无疑再次为豪华车市场缔造了新的标准。未来，我们将最新配置的产品在最短时间内带到中国。”

　　雷克萨斯：要当豪华车老大

　　丰田汽车素来以低调著称。但这一次，丰田旗下的豪华车品牌———雷克萨斯却不愿意再低调。

　　丰田中国投资有限公司总经理矶贝匡志称：2007年上半年，如果仅以纯进口车销量排名，雷克萨斯销量超过了奔驰，首次跃居中国进口豪华车第一名。

　　而雷克萨斯总经理曾林堂口气更大：2015年前，雷克萨斯要成为中国豪华车市场的老大。这是曾林堂为自己订下的退休目标。

　　与曾林堂的豪情相对应的是，雷克萨斯新车的推出：159.8万元的LS600hL混合动力上市后，雷克萨斯就跻身入顶级轿车阵营。

　　记者从雷克萨斯中国获悉：未来将在百万元豪华车中再加一员猛将———LX570，将于今年11月的广州车展亮相，并于2007年底上市。

　　在雷克萨斯加快新车上市速度的同时，其经销商网络也在加紧布局中。据了解，至2008年一季度，雷克萨斯的特许经销商将扩充至４６家。目前，宝马的特许经销商网有50余家。

发表于 @ 2007年09月10日 17:56:41|浏览次数(463)|评论(0)|类别(经济杂烩)|编辑