早盘大盘縮量整理,我认为选择这一运行方式有利于大盘整固,此点位要想大盘疯涨是不可能的,相反大盘不大跌就很理想了,大盘蓝筹都在调整,要靠二三线股杠住大盘,带动大盘向上猛冲是不现实的。
现在的局势是:1。制造上一轮大行情的蓝筹板块进入阶段性休整;
2。高价股和低价大盘股已从两端把股价拉开;
3,二三线股成为价格洼地,有补涨要求,在一轮行情中,所有的股票都要有表现,否则行
情 就没有完,机构也不会放过这一机会;
中国从来都讲究官商结合,你想一想,证券机构的老总们那么精,能不和证监会沟通而求得默契吗?他的资金还没出来,官方是不会制造恐慌的,现在通通风,到12月前后,就会有诸如稽查队之类派出来,因为机构的资金要回笼了,小心跑得慢就死得成。
一句话,还有两个月炒二三线股的机会,大机构这么大资金要出来,他们必然会拉起二三线股,掩护一线股大资金出逃。
验证; 昨天23.90元买入大秦铁路,下午涨停,今天上午整理,监如00593大通燃气昨天的走势,我预计下午一定有放量冲高的时候,那时择机出局,赚15%左右足矣,因为热点转换太快,出局再寻战机。
下午至昨收盘价已出局。
发表于 @ 2007年09月21日 10:38:38|浏览次数(666)|评论(1)|类别(股票天地)|编辑
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中国从来都讲究官商结合,你想一想,证券机构的老总们那么精,能不和证监会沟通而求得没默契吗?他的资金还没出来,官方是不会制造恐慌的,现在通通风,到12月前后,就会有诸如稽查队之类派出来,因为机构的资金要回笼了,小心跑得慢就死得成。
看起来有一定道理